セロー250にピッタリの常設用シートバッグ〜タナックス「ユーロシートバッグ」装着&インプレ

2022/1/9

セローでちょっとした買い物に出かけた時に困るのが、収納スペースが一切ないことです。私のセロー250はツーリングセロー仕様なので、もともと大きなリヤキャリアが装着されていますが、それでもバッグ類を装着しないと収納能力はありません。 ツーリング時には、タナックスのミニフィールドシートバッグを使うことが多いのですが、通常デフォルトで装着しておくには少し大きすぎる気もします。 そこで手頃な大きさで普段使いができて、付けっ放しにしておくバッグを探していましたが、ちょうどいい大きさの商品を購入しましたので、装着方法や ...

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グリップに巻きつけるだけ〜USB簡単装着タイプの「ロールヒーター」を試してみた【セロー250】

2022/1/1

冬のツーリングに欠かせないアイテムのひとつに「グリップヒーター」がありますが、先日、グリップに巻きつけるだけで簡単に装着できるUSBタイプの「ロールヒーター」を着けて夜間に走行する機会がありましたので、装着の方法とインプレッションをお伝えしたいと思います。 「ロールヒーター」導入の背景 「グリップヒーター」は、冬のツーリングのマストアイテムだと思いますが、私は今まで付けるのを躊躇していました。その理由として、 ほとんどのグリップヒーターのグリップパターンは林道走行には向いていない(通常PRO GRIPを使 ...

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トランポ必須!RPステップワゴンにミラー型ドライブレコーダー装着でバイク積載時の後方視界を確保

2021/12/5

トランポにバイクを積むと、バックミラーでの後方視界が遮られてほとんど見えなくなってしまいます。そこでスマートミラー等の対策が必要となるのですが、後方カメラの映像がミラーに映るタイプのドライブレコーダーを装着すれば、スマートミラーと映像記録の一石二鳥が可能です。そこでステップワゴンに、ミラー型のドライブレコーダーを装着することにしました。 設置機種について(Changer T826) 今回ステップワゴンに装着したのは、前後カメラ分離式のミラー型ドライブレコーダー「Changer T826」です。この機種を選 ...

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【セロー250】RXプラグに交換。2200円でアイドリングの安定と始動性が向上【メンテナンス】

2021/9/27

セローに限らず、プラグを1ランク上の商品に交換することで、エンジンのフィーリングが変わったり、アイドリングが安定する場合があります。 セローは単気筒ですので、プラグも1本。そこそこ高価なプラグでも、1本なら案外気軽に交換できます。 純正のプラグでも特に不満はなかったのですが、点火系で唯一気になったていたのは、アイドリングからアクセルを開けると、エンジンが急にストンと止まってしまうことがしばしばあることです。 一旦エンジンが暖まってしまえばあまり起きない現象ですが、それでもたまに信号待ちや右折待ちでエンスト ...

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【セロー250】前後カメラのP6FLドライブレコーダーを装着〜走行画像とインプレ

2021/7/3

最近、ドライブレコーダーによる事故や煽りの動画ニュースを頻繁に見かけるようになりましたが、これらの動画はドライブレコーダーがなかったら撮影されていなかったと考えると、証拠のためにも走行時の撮影は必須ではないでしょうか。 特にバイクの場合、被害者になる確率も高いので、万が一の時にしっかりとした映像を残しておくことは、事故後に大きく影響します。 そこで、まずは最低限の証拠能力があるドラレコを購入して、セロ−250に装着してみました。 購入したドラレコ 購入したドライブレコーダーは、「Motocam バイク用ド ...

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【セロー250】クラッチのカスタムで操作感が向上!〜WR純正スプリング+リテーナーキット装着

2021/7/1

操作系のフィーリングは、バイクのインプレッションに大きく影響する部分の一つだと思います。例えばクラッチフィーリングがスムーズなバイクは乗っていて気持ちがいいし、積極的にシフトチェンジをしたくなります。 セローのクラッチのゴリゴリっとしたタッチは、気になる箇所の一つでした。頻繁にチェンジをする林道走行で、シフトがうまく決まらないこともよくあります。 そのためクラッチの遊びはほとんどない状態でセッティングしていますが、フリクション感のあるフィーリングはあまり気持ち良くはありません。 そこで、クラッチの操作感を ...

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【セロー250】「安価で簡単に」自分でチェーン交換をする方法【メンテナンス】

2021/5/28

バイクを所有していると、交換部品のメンテナンスは避けて通れません。 ほとんどのメンテナンスは、ショップで依頼することができますが、商品の選択肢や金額で悩むことも少なくないと思います。 その中でもチェーンとスプロケットは大きな出費となるパーツのひとつですが、実は案外簡単に自分で交換することができます。 そこでチェーンを自分で交換する場合の参考として、簡単かつ安価にできる方法で交換してみたいと思います。 チェーン交換に必要なパーツ チェーン チェーン交換には、最低チェーンだけは必要となりますが、その他にチェー ...

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ツーリングセロー250をRP型ステップワゴンに積んでみた~トランポ化に必要なものと注意点まとめ

2021/4/10

長距離のツーリングの自走が厳しい場合、車に積んで現地までいければと思うことはよくあります。 特にセロー250での高速走行は、人にもエンジンにも負担がかかります。 そこで、ワゴン車にセローを積んでみたいと思っている方の参考に、ステップワゴン(RP)にセローを積載する場合に必要なものと、積載にあたっての注意点をまとめてみました。 意外と少ない、現行ステップワゴンのトランポ化情報 トランポにミニバンを利用している人は多いと思いますが、現行型のRPステップワゴンは最もトランポに適したミニバンの一つだと思います。 ...

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【GoPro HERO7 Black】ヘルメットへの顎マウント方法

2021/3/30

GoPro動画撮影はヘルメットにマウントする方法が一般的ですが、付け方はヘルメットによってちょっとした工夫が必要。そこでSHOEIのHornet ADVにシンプルにマウントする方法をご紹介します。

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【セロー250】ZETAのサイドスタンドエクステンダーを試してみた〜装着写真&インプレ

2020/9/11

林道ツーリングで車体を止める時、柔らかい地面にスタンドが刺さって倒れそうになった経験は、多くの人が持っていると思います。 特にセローの場合、停車時の傾きが大きいため、より大きな力がスタンドにかかりがち。 そこで気になっていたのが、ZETAの「サイドスタンドエクステンダー」。 これをつけると、砂地でのめり込みにくくなるだけでなく、停車時の傾きも若干緩和されるのではと考え、取り付けてみることにしました。 「サイドスタンドエクステンダー」とは? 「サイドスタンドエクステンダー」は、純正サイドスタンドの先端に装着 ...

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